3月1日下午，國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)推進(jìn)會(huì)在京召開(kāi)。科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼，北京市委副書記、市長(zhǎng)陳吉寧出席會(huì)議并講話?？萍疾奎h組成員、副部長(zhǎng)李萌，北京市委常委、副市長(zhǎng)陰和俊，吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福等共建方代表，中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高，斯坦福大學(xué)終身教授崔屹等國(guó)內(nèi)外專家，科技部創(chuàng)新發(fā)展司、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化司及北京市有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議。會(huì)上，李萌副部長(zhǎng)宣讀了《科技部關(guān)于支持建設(shè)國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心的函》，北汽集團(tuán)代表共建方匯報(bào)了中心建設(shè)情況。

 

　　萬(wàn)鋼部長(zhǎng)在講話中指出，黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正面臨由傳統(tǒng)燃油動(dòng)力向新能源技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要拐點(diǎn)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、衛(wèi)星導(dǎo)航等技術(shù)正在和新能源汽車技術(shù)深入融合發(fā)展，與平臺(tái)化、共享化等商業(yè)模式創(chuàng)新結(jié)合，顯著改變汽車的生產(chǎn)、銷售和使用方式，將塑造形成新的產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)。目前，全球新能源汽車技術(shù)路線有多種選擇，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正在制定，競(jìng)爭(zhēng)格局尚未確定。要加快推進(jìn)跨領(lǐng)域、跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新和開(kāi)放創(chuàng)新，打造國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，為新能源汽車發(fā)展提供強(qiáng)勁創(chuàng)新動(dòng)力。

 

　　萬(wàn)鋼部長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，推進(jìn)國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)，一要突出技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)，要把握新能源汽車未來(lái)發(fā)展總趨勢(shì)，補(bǔ)足當(dāng)前短板；要引領(lǐng)前沿，適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需求；要吸納各國(guó)各地的經(jīng)驗(yàn)，遵循跨學(xué)科創(chuàng)新規(guī)律。二要強(qiáng)化開(kāi)放協(xié)同理念，加強(qiáng)基礎(chǔ)和共性技術(shù)研究，加大國(guó)際合作，促進(jìn)跨界融合，強(qiáng)化成果共享。三要加大人才引進(jìn)培養(yǎng)，設(shè)計(jì)科學(xué)合理的人才引進(jìn)和培養(yǎng)機(jī)制，讓全球高端人才引得進(jìn)、留得住、用得好。借助“雙創(chuàng)”大勢(shì)，給青年人以平臺(tái)，讓年輕人把夢(mèng)想變成事業(yè)。四要強(qiáng)化創(chuàng)新資源投入，深化科技體制改革，把項(xiàng)目、市場(chǎng)、人才資源集中起來(lái)，完善相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)和專利使用分享的制度，將中心打造成為新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新的一面旗幟。

 

　　陳吉寧市長(zhǎng)指出，北京將全力做好支撐、服務(wù)和保障國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)工作，協(xié)同配合上下游企業(yè)、高校、科研院所等各共建單位，共同為國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。